迄今為(wèi)止，極光爾沃3D打印機工作室已經展出了很多3D打印的(de)迷你發動機零件模型，比如(rú)航空發動機、汽車轉子(zǐ)發動機等。下面，筆(bǐ)者再為(wèi)大家介紹一(yī)款，就是下圖中這款名為(wèi)斯巴魯水平對置發動機的(de)3D打印零件。

　　水平對置發動機部分零件3D打印模型

　　根據打印精度要求，這款水平對置發動機模型選用極光爾沃FDM桌面3D打印機及PLA耗材，以40mm/s速度、1.2mm壁厚、10%填充率打印而成。模型整體成型效果不錯，細節方面都很精細，不僅直觀模拟水平對置發動機的(de)運行原理(lǐ)，還能滿足汽車發燒友對汽車引擎的(de)好奇心。

　　衆所周知，水平對置發動機的(de)特殊結構布局緊湊，其各部分設計和(hé)生産工藝均要求相當苛刻，制造成本相比常見的(de)置列或V型發動機高(gāo)出不少，同時高(gāo)精度制造要求也帶來了更高(gāo)的(de)生産成本。而3D打印技術的(de)應用，為(wèi)很多傾向于走量的(de)汽車廠商帶來了福音。

　　水平對置發動機部分零件3D打印模型

　　3D打印技術傳統摒棄傳統的(de)生産線，無需刀具、模具及工裝卡具等複雜的(de)加工工序，可(kě)以快速将任意複雜形狀的(de)零件打印成型，并大大減少了加工工序，縮短(duǎn)了加工周期，而且産品結構越複雜，其制造速度的(de)作用就越顯著。而通過3D打印模型，有利于研發團隊對産品設計進行不斷優化，拓寬設計的(de)自(zì)由度。

　　總之，作為(wèi)一(yī)種兼顧精确成型與快速制造的(de)一(yī)體化制造技術，3D打印技術在發動機制造領域顯示了廣闊和(hé)重要的(de)應用前景。但目前我國(guó)3D打印制造工藝尚不成熟，而且适用原材料種類有限，在很大程度上制約了3D打印技術在發動機制造領域的(de)發展。這也意味着，3D打印技術在發動機制造領域仍有大量的(de)技術性研究工作有待開展。

　　3D打印技術實現數字化定制生産，成為(wèi)加快新品快速研發的(de)“催化劑”。極光爾沃作為(wèi)國(guó)産3D打印機品牌支柱，十分重視(shì)3D打印技術在各行業的(de)創新應用研發，并已在全國(guó)多地(dì)設有代理(lǐ)分銷機構，為(wèi)客戶提供3D打印綜合應用方案。未來在政策環境的(de)引導及市場驅動下，極光爾沃将緻力于推動3D打印技術與傳統工藝的(de)深度融合，從而為(wèi)制造轉型提供了革命性的(de)技術支撐。